Die Lichter auf dem Armaturenbrett Ihres Autos verstehen

Dieser Indikator kann zwei Farben annehmen: Gelb oder Rot. Generell bedeutet eine gelbe Anzeige, dass Sie ggf. unter Beachtung von Vorsichtsmaßnahmen weiterfahren können (siehe unten); Wenn es rot erscheint, müssen Sie das Fahrzeug sofort anhalten, um keine wesentlichen mechanischen Komponenten zu beschädigen.

Wenn die Leuchte dauerhaft leuchtet, weist dies auf einen fehlerhaften Betrieb des Kraftstoff-/Zündsystems hin, der zu hohen Abgasemissionen, Leistungsverlust, schlechtem Fahrverhalten und hohem Verbrauch führen kann. In der Praxis ist dies oft ein Problem mit dem Partikelfilter (FAP) oder einer Verstopfung. Unter diesen Bedingungen können Sie ohne große Anstrengung des Motors oder mit hoher Geschwindigkeit weitergehen. Wir dürfen jedoch nicht vergessen, dass eine längere Nutzung des Fahrzeugs bei dauerhaft eingeschalteter Warnleuchte zu Schäden führen kann. Wenden Sie sich daher so schnell wie möglich an Ihre Werkstatt oder entscheiden Sie sich für eine umweltfreundliche Motorreinigungslösung von Bardahl .

Wenn sie weiterhin blinkt: Bei bestimmten Fahrzeugen weist dies auf eine mögliche Beschädigung des Katalysators hin. In diesem Fall müssen Sie das Gaspedal loslassen und zu niedriger Drehzahl zurückkehren, bis die Warnleuchte nicht mehr blinkt. Sie müssen mit mäßiger Geschwindigkeit weiterfahren und sich so schnell wie möglich an Ihre Werkstatt wenden.

Auch dies ist eine wichtige Leuchte für die ordnungsgemäße Funktion Ihres Motors. Wenn der Ölstand niedrig ist, wird die Anzeige orange angezeigt. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen dringend, so bald wie möglich Öl nachzufüllen, das für Ihren Motor geeignet ist.

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Wenn diese Warnleuchte jedoch während der Fahrt rot aufleuchtet, müssen Sie sofort den Motor abstellen und sich an Ihre Werkstatt wenden. Ohne Öldruck besteht die Gefahr eines völligen Motorschadens.

Die Warnleuchte ist in das Anzeigeinstrument für die Kühlmitteltemperatur des Motors integriert. Wenn die Warnleuchte rot aufleuchtet, weist dies auf einen übermäßigen Anstieg der Kühlmitteltemperatur hin. Wenn der Motor zu heiß ist, kann er ernsthaft beschädigt werden. Kontaktieren Sie direkt Ihre Werkstatt.

Öffnen Sie den Ausdehnungsbehälter niemals im heißen Zustand. Wenn Sie ein Kühlmittelleck haben und wirklich nicht weiterkommen, ist es besser, mit Mineralwasser zu fahren als ohne Kühlmittel (verzweifelt, einige Rallye-Fahrer haben Etappen sogar mit Bier im Ausgleichsbehälter beendet!). Wenn Sie diesen „Notfallplan“ befolgen, achten Sie darauf, das gesamte System zu entleeren und ausreichend Kühlmittel nachzufüllen.

Bezüglich der Bremsanlage können drei Warnleuchten rot aufleuchten oder blinken.

Das erste Licht mit einem Ausrufezeichen in der Mitte entspricht der Handbremse. Wenn es während der Fahrt eingeschaltet bleibt, kann das zwei Anzeichen dafür sein: Entweder ist Ihre Handbremse nicht richtig gelöst oder Ihr Bremssystem hat ein Problem (z. B. zu viel Bremsflüssigkeit oder ein Leck). Im letzteren Fall müssen Sie so schnell wie möglich anhalten und eine gründliche Kontrolle durchführen. Es geht um Ihre Sicherheit.

Das manchmal blinkende zweite Licht kann auf einen erheblichen Verschleiß der Bremsbeläge hinweisen. Sie müssen in Kürze ersetzt werden.

Wenn schließlich die ABS-Warnleuchte während der Fahrt dauerhaft leuchtet, bedeutet dies, dass das Antiblockiersystem deaktiviert oder defekt ist. Vor den 2000er Jahren war nicht jedes Fahrzeug mit ABS ausgestattet. Dies ist daher nicht zu restriktiv, aber es ist effektiver, mit ABS zu bremsen, insbesondere auf rutschigen Straßen.

Dieses Licht wird verwendet, um Ihnen anzuzeigen, dass ein Reifen keinen Luftdruck mehr hat. Es kann auch eine Störung des Drucksensors signalisieren.

Wenn auf dem Armaturenbrett ein rotes (oder orangefarbenes) Lenkrad erscheint, liegt ein Problem mit der Servolenkung vor. Das Lenkrad lässt sich dadurch möglicherweise schwerer manövrieren. Die Lenkung eines Fahrzeugs ist von entscheidender Bedeutung. Wenden Sie sich daher so schnell wie möglich an Ihren Mechaniker!

Wenn dieses Logo gelb erscheint, haben Sie das System deaktiviert oder es liegt ein Problem vor.

Dieses Licht zeigt an, dass eine Licht- oder Anzeigelampe ausgetauscht werden muss.

Dieses Licht erscheint bei Fahrzeugen mit Dieselmotor, wenn Sie die Zündung einschalten, bevor Sie den Motor starten. Wenn sie bei laufendem Motor eingeschaltet bleibt, liegt möglicherweise ein Problem vor, das jedoch nicht sehr schwerwiegend ist. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren Mechaniker.

Wenn die Batteriewarnleuchte während der Fahrt weiterhin leuchtet, wenden Sie sich an Ihre Werkstatt.

Wenn auf dem Armaturenbrett ein flacher Schlüssel erscheint, ist es Zeit für eine Wartung Ihres Fahrzeugs.