Was sind die Unterschiede zwischen Full Metal und Plasma LXR Oil Booster?

Diese beiden Zusatzstoffe haben mehrere wesentliche Eigenschaften gemeinsam. Sie reduzieren wirksam die Reibung zwischen beweglichen Teilen, optimieren so die Schmierung und begrenzen den Motorverschleiß. Diese Maßnahme verbessert die Drehzahl und die Betriebsflexibilität und ermöglicht so je nach Zustand des Motors eine potenzielle Steigerung von Drehmoment und Leistung.

Zusätzlich zu diesen mechanischen Vorteilen bieten Full Metal und LXR Plasma Oil Booster erweiterten Schutz vor Oxidation, Korrosion und Ablagerungen und verlängern so die Lebensdauer des Motors. Sie sind mit den meisten Motorölen (mineralisch, halbsynthetisch und synthetisch) und mit verschiedenen Motortypen (Benzin, Diesel, LPG und Hybrid) kompatibel und lassen sich problemlos in ein Autowartungsprogramm integrieren. Die Anwendung ist einfach und ohne Werkzeug: Geben Sie das Additiv einfach bei warmem Motor oder beim Ölwechsel in die Ölwanne.

Full Metal: verstärkter Schutz durch Metallisierung

Full Metal basiert auf einer fortschrittlichen Technologie auf Basis metallischer Komponenten und Mikropartikel, die die inneren Oberflächen des Motors verstärken und metallisieren. Diese ultra-resistente „Metallbarriere“ reduziert den Verschleiß deutlich, sodass sich dieses Additiv besonders für Motoren eignet, die extremen Belastungen ausgesetzt sind, wie etwa bei Sport- und Wettbewerbsmotoren oder bei älteren Fahrzeugen, die bereits Verschleißerscheinungen aufweisen.

Die Wirksamkeit von Full Metal zeigt sich nach mehreren hundert Kilometern, der Zeit, die es braucht, bis sich die Schutzschicht auf den Reibflächen stabilisiert hat. Im Gegensatz zu herkömmlichen Additiven zielt es eher auf den Langzeitschutz als auf eine sofortige Veränderung des Motorverhaltens.

LXR Plasma Oil Booster: ein durch Biotech-Technologie optimierter Schmierfilm

LXR Plasma Oil Booster verfolgt einen anderen Ansatz, indem er auf reibungsmodifizierenden Molekülen und einem Schmierfilmverstärker auf Basis plasmamodifizierter Pflanzenester basiert. Diese einzigartige Technologie verbessert die dynamische Viskosität des Öls und sorgt für eine sofortige Reibungsreduzierung, was zu einem sanfteren Fahrgefühl und geringeren Motorgeräuschen führt.

Im Gegensatz zu Full Metal, das durch die Bildung einer Schutzschicht auf Metalloberflächen wirkt, optimiert LXR Plasma Oil Booster den Schmierfilm direkt, um die Hochtemperaturstabilität zu verbessern und die Schmierung neuerer Hybrid- oder Downsizing-Motoren zu stärken. Seine Wirkung ist sofort spürbar und bereits nach den ersten Kilometern spürbar.

Full Metal wirkt hauptsächlich auf den mechanischen Schutz und nicht direkt auf die Viskosität des Öls. Die Wirkung hält lange an, benötigt jedoch einige Zeit, bis sie ihre volle Wirkung entfaltet.

LXR Plasma Oil Booster hingegen verändert aktiv die dynamische Viskosität und verbessert die Fließfähigkeit des Ölfilms, was zu einer sofortigen Reduzierung der Motorgeräusche und einem sanfteren Lenkgefühl führt.

Full Metal ist in der Regel in 400 ml Dosen abgefüllt und wird beim Ölwechsel verwendet, wobei die Wirksamkeit bis zum nächsten Ölwechsel erhalten bleibt. Je nach Intensität der Motorbeanspruchung kann es bei jedem Ölwechsel oder jedes zweite Mal angewendet werden.

LXR Plasma Oil Booster ist in verschiedenen Größen (125 bis 400 ml) erhältlich und kann für eine kontinuierliche Wirkung bei jedem Ölwechsel hinzugefügt werden. Es ist auch möglich, es während einer einfachen Ölauffüllung zu verwenden. Beachten Sie dabei die empfohlenen Dosierungen, um eine Überdosierung zu vermeiden.

Full Metal positioniert sich aufgrund seiner fortschrittlichen Technologie und der Langlebigkeit seiner Schutzwirkung als High-End-Lösung.

Plasma LXR Oil Booster bietet zwar eine gute Leistung, ist aber etwas günstiger und liegt damit im mittleren bis oberen Preissegment.

Zusammenfassend verfolgen Full Metal und LXR Plasma Oil Booster die gleichen Ziele:

• Reduzierte Reibung und Verschleiß

• Verbesserte Motorleistung und Langlebigkeit

• Erweiterter Schutz der Innenflächen

Ihr Ansatz ist jedoch unterschiedlich. Full Metal priorisiert die Metallisierung von Teilen für lang anhaltenden und extremen Schutz, während LXR Plasma Oil Booster sich auf die Optimierung des Schmierfilms für eine schnelle und vielseitige Wirkung konzentriert.

Die Wahl zwischen diesen beiden Lösungen hängt hauptsächlich von folgenden Faktoren ab:

• Alter und Art des Motors (alt, neu, Sport, Hybrid)

• Einsatzbedingungen (Stadtverkehr, Straßenverkehr, Wettbewerb)

• Persönliche Vorlieben hinsichtlich Langlebigkeit und unmittelbarem Motorgefühl

Diese beiden Additive sind Teil der Exzellenztradition von BARDAHL und bieten Lösungen, die an die anspruchsvollsten Anforderungen in Bezug auf Schmierung und Motorschutz angepasst sind.