Wie und warum reinigen Sie Ihren Motor vor dem Entleeren?
Durch Bardahl • Die 30.11.2018 • 5 min Lesung
Die Verkehrsdichte in Großstädten trägt absolut nicht zur Verbesserung der Situation bei; Staus, Kaltstarts des Motors, kurze Distanzen, mangelnde Beschleunigung – all das führt zu einer Überlastung Ihres Motors. Was hat das mit Entleeren zu tun, fragen Sie? Wenn in einer der Fahrzeugkomponenten ein Problem auftritt, ohne dass ein Fehler auf dem Armaturenbrett angezeigt wird, verstopft Ihr Motor und dies ist der Beginn eines Zyklus, der zur Ansammlung von Kohlenstoff im Ansaugtrakt führen kann.
Warum den Motor vor dem Ölwechsel reinigen?
Der Kohlenstoff, der sich nach einer schlechten Verbrennung im Einlass oder an der Oberseite des Motors ansammelt, gelangt unweigerlich in Ihren Motor, und wenn der Kolben „kratzt“, verunreinigt der Kohlenstoff das Öl. Obwohl Ihr Kreislauf durch einen Ölfilter geschützt ist, verhindert er nicht die Bildung von Ablagerungen in Ihrem Kurbelgehäuse (unterer Motor) oder in einem anderen Organ, das eine kontinuierliche Schmierung erfordert, wie z. B. dem Turbo oder der Nockenwelle im oberen Teil des Motors (Zylinderkopf).
Welche Risiken birgt ein verspäteter Ölwechsel oder ein ungereinigter Motor?
- Öldruck zu niedrig
- Vorzeitiger Verschleiß Ihrer mechanischen Teile (Turbo, Nockenwelle, Kolben usw.)
- Motorausfall bei extremer Verstopfung
- „Mayonnaise“-Bildung, wenn sich Kondenswasser mit Öl vermischt
Wie reinige ich meinen Motor vor dem Ölwechsel?
Wie geht das?
- Nichts könnte einfacher sein: Sie bezahlen unsere Vorablasszusatz durch den Öleinfülldeckel.
- Lassen Sie den Motor 20 Minuten lang laufen, damit das Additiv gut im Ölkreislauf zirkulieren kann.
- Stellen Sie den Motor ab und führen Sie den Ölwechsel durch.
- Achten Sie darauf, den Ölfilter korrekt auszutauschen.
Wie funktioniert der Vorabflussreiniger von Bardahl?
- Der Vorablaufreiniger Bardahl löst im Öl vorhandenen Schlamm und Ablagerungen und erleichtert deren Entfernung beim Ablassen.
- Es reinigt die hydraulischen Ventilstößel, Getriebe (zum Beispiel für Motorräder) sowie alle geschmierten Teile des Motors (Ringe, Turbo, unterer und oberer Motor usw.).
- Ihr neues Öl wird nicht durch Altölrückstände verunreinigt und Sie profitieren von einem saubereren, besser geschmierten Motor.
Für welche Motoren sollte der Vorablassreiniger verwendet werden?
- Für alle Benzin-, Diesel-, Erdgas-, Flüssiggas-, Hybridmotoren, mit oder ohne DPF/Turbo usw.
- Unser Additiv ist mit allen auf dem Markt erhältlichen Ölen (Mineralöle, halbsynthetische und synthetische Öle) und mit Katalysatoren kompatibel.
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> Vorablaufreiniger |
- Löst, entfernt und hält alle Arten von Ablagerungen in Schwebe.
- Reinigt den gesamten Motorkreislauf.
- Verhindert vorzeitigen Motorverschleiß.
- Für alle Ölsorten und alle Motortypen.