Wat veroorzaakt blauwe uitlaatrook ? 

Het is niet altijd makkelijk om een abnormale hoeveelheid rook uit de uitlaat van uw auto te zien komen. Bij blauwe rook haat het vaak om verbrande olie en dat kan je ruiken. Het is ook mogelijk om abnormale rook in de achteruitkijkspiegel tijdens het optrekken waar te nemen.
 
Afgezien van de bijzondere geur die deze verbrande olie kan verspreiden, is het vooral een waarschuwing voor een mechanisch probleem: het betekent namelijk dat er olie ontsnapt uit de verbrandingskamer van uw motor, wat leidt tot een overmatig olieverbruik dat dient opgevolgd te worden.

De belangrijkste oorzaken

• Een probleem met een dichting of een zuigerveer

Als er olie uit de verbrandingskamer lekt, zijn er verschillende verklaringen mogelijk: ofwel zijn de zuigerveren versleten en laten ze olie door ofwel dichten de klepsteelafdichtingen niet meer voldoende. In beide gevallen is het gewoon een kwestie van slijtage. De klepsteelafdichtingen kunnen worden vervangen, maar het is complexer - en veel duurder - om de zuigerveren te vervangen.
 
Als er sprake is van slijtage aan de zuigerveren, kan de compressieverhouding dalen, met een lichte daling van het motorvermogen tot gevolg.
 
Om de situatie zonder reparatie te verbeteren, kan u proberen de viscositeitsgraad van uw motorolie te verhogen of kan u de volgende producten* gebruiken:

 

• Een turbo die defect is

Een turbo die niet optimaal werkt, kan ook olie laten ontsnappen via de inlaatzijde of rechtstreeks via de uitlaat. Dat kan gebeuren als de olieretourleiding van de turbo geblokkeerd is of als de oliedruk (of het oliepeil) te hoog is.

 

• Een verstopte ontluchtingspijp

Als uw auto is uitgerust met een ontluchtingspijp, kan deze na verloop van tijd en door het aantal gereden kilometers verstopt raken. Het doel van het ontluchtingsfilter is oliedampen te filteren alvorens deze terug te voeren naar het inlaatsysteem. Als de ontluchter niet goed werkt, komen de oliedampen via de inlaat terug in de verbrandingskamer zonder voldoende gefilterd te zijn, wat tot de beruchte blauwe rook kan leiden.
 
Als u een probleem met de ontluchting vermoedt, raadpleeg dan uw garage.

Minder gebruikelijke oorzaken

• Oliecircuit

Als er een breuk is in het oliecircuit, hetzij bij de koppakking of elders, is het mogelijk dat er ook olie in de verbrandingskamer lekt.

• Injectoren of bougies 

Hoewel blauwe rook meestal wordt veroorzaakt door olie, kan er ook veel onverbrande brandstof weglekken. In dat geval zou u bij een benzinemotor een abnormale stijging van het brandstofverbruik moeten vaststellen, die te wijten is aan een probleem met de injectoren (verstopt) of de bougies (die de verbranding van het lucht-brandstofmengsel op gang brengen).
 

 

*Vraag bij voorkeur uw garage om advies en zij zullen een diagnose stellen.

Zie ook onze artikelen over :
- zwarte uitlaatrook 
- witte uitlaatrook